本文摘自某行机组飞行训练手册，用于保存和记录：
空客驾驶舱的设计旨在满足飞行机组在飞机操作环境中的操作需要，同时保证电传操纵系列飞机之间最大程度的通用性。
驾驶舱的设计是根据 10 个高级设计要求建立的：
1. 飞行机组最终对飞机的安全操作负责
2. 如需要，旨在消除过分紧张或过度操纵风险的同时，飞行机组可以通过执行直观的动作充分行使他们的权力
3. 广泛适应飞行员在之前飞机上获得的技能水平和经历
4. 确保安全、旅客舒适度和效率，按此优先顺序
5. 通过增强情景和飞机状态意识，简化飞行机组任务。
6. 自动化被认为是飞行机组可用的附加特性，机组可以根据情况决定何时授权，以及他们需要什么级别的协助
7. 人机界面 (HMI) 的设计考虑了系统特性，同时考虑飞行机组优劣势
8. 系统设计过程中应用了人为因素事项的最新进展，以便管理飞行机组的潜在失误
9. 整个驾驶舱设计有助于促进和增强飞行机组的交流沟通（例如：任务分工，团队协作）
10. 新技术的使用和新功能的实施体现在：
- ‐ 显著的安全效益
- ‐ 明显的操作优势
- ‐ 对飞行机组需求的明确反应。
点击下面链接，可以看到空客A320的驾驶舱全景图
