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想学飞行执照，看上了直升机能垂直起降，又看上了固定翼的安全稳定，不知道怎么选择？

本文从不同角度介绍直升机和固定翼的区别！！

1. 先讲一讲我国的飞行执照体系：

我们的飞行执照是由中国民用航空局（CAAC）颁发，民航局制定了一系列的规章制度CCAR）。

民航规章按部号分类对我国航空的方方面面进行了管理和规则的制定，如CCAR-61部管理航空器驾驶员的合格审定（也就是对飞行执照的管理）。

2. 直升机和固定翼的飞行方式及操纵

先说直升机，我先通过下面这张图片看看直升机的外形结构。

通过上图可以看到，直升机至少拥有两副螺旋桨。

其中一个螺旋桨位于机身顶部，也就是主桨（主旋翼），主桨提供直升机的升力和主要操纵力。

另外一个螺旋桨位于机身尾部，也就是尾桨，尾桨保持机身稳定（避免和主旋翼产生同速度反方向的旋转）并提供偏航操作。

很多人以为直升机在空中飞行时的向前移动时通过调整螺旋桨的旋转面实现的（包括之前的我），后来我看到了一个动图：

螺旋桨有一个倾斜的角度叫做奖距，奖距不同产生的升力不同。直升机在向前飞的时候，螺旋桨在旋转到后部分的时候奖距增大旋转到前部分时奖距减小，这样就造成了后边的升力大于前边，于是也就形成了一个推进力，从而使直升机向前移动。

接下来我们看看飞机的照片

3. 学习成本

4. 拿执照后的继续飞行

5. 就业和后续发展