航空母舰的飞行甲板为何坑坑洼洼?难道是工艺不到位么?

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放飞战鹰的跑道上到底有着怎样的秘密呢?
▲航空母舰的飞行甲板,
表面远没有高速公路光滑
也没有铆钉,而是象狗啃的一般

其实,这是一种高科技的防滑甲板

▲纹理不规则,如同拉毛水泥,
高跟鞋踩上去也不会有事
只是容易崴脚……
▲辽宁舰的甲板细节
仔细看甲板也是坑坑洼洼
不过好像没有美军的那么明显~
▲甲板上的小坑不是铆钉,那叫系留穴
用来挂铁链子固定飞机

二战时代的航母飞行甲板上有一层优质的橡木板,用于缓冲飞机降落的冲击,现代航母通常采用全金属飞行甲板,表面有一层坚固的飞行甲板涂料,主要用途是提高摩擦力。

飞行甲板涂料主要由防滑粒料、成膜树脂等组成。飞行甲板常年暴露在严酷的海洋环境中,甲板涂料需要有良好的弹性和柔韧性,并能适应昼夜温差和季节变化,造成钢结构热胀冷缩形变。

若涂层的弹性和柔韧性不足,这种形变必然会导致涂层开裂、剥离和脱落等破坏。

舰载飞机在甲板上起降时,对涂层产生极大的冲击,需要一定的弹性缓冲,而且飞行甲板涂层一般较厚,柔韧性不足会导致涂层开裂,现代航母的飞行甲板既耐磨又柔韧,要是高跟鞋能踩坏, 还咋落飞机呀?

▲五角小坑是系留穴,不是铆钉
说白了就是拴飞机用的

飞行甲板涂层的摩擦系数一般要求0.7以上,摩擦系数越大,防滑性越好,才能有效防止因海浪颠簸造成飞机侧滑和人员摔伤。同时,甲板也是飞机起降和人员活动频繁的地方,涂层优异的耐磨损性,可减少涂层的磨损,延长涂层的使用寿命。

甲板表面能耐 高盐、高湿、高温差的海洋性气候,避免钢质底材的腐蚀加剧

▲看起来简单,其实想长期可靠,也并不容易

航母飞行甲板还有耐高温抗冲刷的要求。

▲前苏联基辅级航母采用短距垂直起降战机

为了抵抗高温尾焰 ,采装有带铆钉的飞行甲板,独此一家,绝无分号!

航母飞行甲板尽管不平整,但为了人员经常活动和行走,涂层的踩踏舒适性还是很好的。

施工中的航母防滑飞行甲板

美国航母卡尔文森号正在铺飞行甲板涂层

飞行甲板表面涂层通常由 40-50%三氧化二铝、20-35%的硫酸钡、10-20%的环氧树脂组成。这使得航母飞行甲板涂层具有防火的能力!

经常用大毛刷子清洁,主要是除掉泄漏的燃油,担心把甲板上的环氧树脂泡坏了

别误会,起降的不是你的作业…

▲甲板需要定期清洗

泄漏的燃油相当于溶剂,对飞行甲板表面涂层是有伤害的。

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来源:天天快报、作者:阿库拉
转自:军武次位面

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